國際合作
【國際動態(tài)】國際能源署IEA PVPS Task 17 最新報告發(fā)布！
近日，?IEA PVPS Task 17 “Expert Survey on Technical Requirements of PV-Powered Passenger Vehicles” 最新發(fā)布!中國綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟光伏專委會(ECOPV)第一時間與大家分享該報告：
該報告的三個要點如下：
1.晶體硅(c-Si)是目前 VIPV 的主導(dǎo)技術(shù)。大家都在期待著疊層電池的快速發(fā)展，也可預(yù)料到未來疊層電池的發(fā)展?jié)摿o限。在VIPV領(lǐng)域，全背接觸技術(shù)(BC技術(shù))更受歡迎。
2.效率、年行駛公里數(shù)和續(xù)航里程是 VIPV 最關(guān)鍵的系統(tǒng)特性。報告強調(diào)了這些因素的重要性，以及減少充電需求的顯著優(yōu)勢。
3.雖然目前的系統(tǒng)成本在 2-5$/Wp 之間，但專家預(yù)計將降至 1$/Wp 以下。然而，報告指出，制造的復(fù)雜性是阻礙 VIPV 技術(shù)更廣泛應(yīng)用的最大技術(shù)瓶頸。
關(guān)于 IEA PVPS Task 17
Task 17 的重點是利用光伏 技術(shù)在交通領(lǐng)域的潛力，以減少二氧化碳排放并擴大光伏市場。其主要目標包括明確光伏動力汽車的優(yōu)勢和要求，確定障礙和解決方案，提出部署光伏充電站的方向，以及估算光伏在交通領(lǐng)域的潛在貢獻。此外，該任務(wù)還旨在加速利益相關(guān)者之間的溝通與合作，包括光伏產(chǎn)業(yè)和運輸產(chǎn)業(yè)。
詳細內(nèi)容請點擊下方鏈接進行查閱：